Mając motoblok lub mini traktor w swojej farmie, możesz znacznie rozszerzyć ogród, aby zasiać rośliny ogrodowe. Jednak ten komputer wymaga wózka. Możesz go kupić od różnych firm do transportu ładunków, ale taniej jest samemu zrobić wózek. Wielu właścicieli, po zapoznaniu się z zaleceniami i podwinięciu rękawów, zobowiązuje się do wykonania własnej przyczepy do bloku silnika
.
Rodzaje przyczep do motobloku
Aby zrobić wózek dla motoblocka lub przyczepy kempingowej samodzielnie nie stwarza żadnych trudności, jeśli istnieje pragnienie, niezbędne narzędzia i doświadczenie w takich sprawach. Sama struktura takich mechanizmów zależy od celu i nośności. Oczywiście, im cięższy ładunek jest planowany, tym trudniej będzie zorganizować przyczepę. Podstawowy rysunek pokazuje główne węzły.
Z jednoczęściowym korpusem
Dla lekkich i średnich kategorii klocków silnikowych produkowane są przyczepy jednoosiowe o wymiarach w przybliżeniu 140 × 100 cm, z koralikami i dnem nieruchomy, Jest to najprostszy projekt, o udźwigu do 350 kg. W celu szybkiego montażu korpus jest często sztywny - bez amortyzatorów.
Ci, którzy wyprodukowali blok silnika własnymi rękami od tylnej osi VAZ doskonale wiedzą, że koła do takiej ciężarówki można zabrać nie tylko od Zhiguli. Do tych celów most z Moskwy.
Ma już gotowe sprężyny, ucha i kolczyki. Konieczne będzie jedynie spawanie głównej ramy z rurą, do której jest przymocowana sprężyny, Następnie spawać rozpórki po bokach, budować bagażnik i instalować urządzenie spływowe. W rezultacie bryła wózka jest gotowa.
Ze składanymi bokami
Jest on wykonany na tej samej zasadzie, co wózek ze stałym ciałem. Tylko w tym przypadku trzy boki wykonują klapkę, aby ułatwić rozładunek materiały sypkie, Może zmieścić duży ładunek o wadze do 400 - 500 kg. Wszystkie boki są zamontowane na zawiasach. W stanie uniesionym są mocowane do specjalnych zamków. Korpus jest resorowany i połączony z osią za pomocą sprężyn i innych elastycznych elementów zawieszenia.
Przyczepa wywrotka
Jest to najbardziej pożądany rodzaj wózka. Są one zarówno małe, jak i duże. W prostym projekcie czasami nie są podressorivayut. Umiejętność Borta składanie, Dla osób, które własnoręcznie wykonały koła do motobloku, nie ma problemu, aby zrobić to samo z przyczepą. Są one pobierane ze starych odpadów Zhiguli wraz z piastami. Sam korpus jest przymocowany do środkowej części bezpośrednio do ramy poprzez sekcje rurowe lub zawiasy, jak pokazano na zdjęciu.
Technologia wytwarzania
Taki wózek jest bardzo wygodny w użyciu dla bloku silnika lub kultywatora silnikowego. Jest łatwy w obsłudze. Siedzisko znajduje się na poziomie z bokami, co daje przegląd całego urządzenia.
W pozycji transportowej ciało trzyma się na specjalnym zatrzasku, którym może być dłoń lub stopa, i znajduje się obok kierowcy. Mocowanie korpusu do ramy jest wykonane z segmentów rurowych, a środek znajduje się w taki sposób, że po usunięciu zamka platforma jest przechylana niezależnie. Klapa tylna to składane lub otwarte pętle. W razie potrzeby jest usuwany.
Często, gdy są gotowe koła z samochodu, pojawia się pytanie: jak je naprawić na ramie przyszłego wózka lub jak zrobić oś dla przyczepy własnymi rękami. Są dwa sposoby:
- weź gotowy most z samochodu. Jest to prosta opcja, ale ogromna obudowa reduktora psuje wygląd wózka;
- zrób sobie. Aby to zrobić, Bułgar musi odciąć piasty i przymocować je do sześciokątnej rury o średnicy 50 mm za pomocą spawania i niezawodnych zacisków. Następnie na tym sześciokącie przymocuj sprężyny do amortyzacji lub innych elastycznych elementów. Długość rury zależy od wielkości skrajni konwencjonalnego transportu.
Jeżeli przyczepa zostaną wykorzystane na samochód, trzeba kupić zaczep fabryki, która spełnia wszystkie standardy jakości i niezawodności.
Kiedy używasz motobloku, musisz zrobić to sam i dostosować go do zaczepu.
Inne opcje
Istnieją również alternatywne typy wózków do motobloku.
- Przyczepy specjalistyczne.
To ciężki rodzaj przyczep, są one dwuosiowe. Są odpowiednie tylko dla dużych kategorii bloków silnikowych lub samochodów. Stosowane są głównie w pasiekach przy transporcie pszczół, a także przy transportowaniu łodzi do zbiorników.
Stanowią one zwykłą platformę na kołach, których osie znajdują się w środkowej części obok siebie. Kredensy mają, ale jest miękkie zawieszenie sprężynowe, które równomiernie rozkłada obciążenie na wszystkie cztery koła.
wielkości ciała zależy od celu i wynosi od 3,5 m lub więcej długości i 1,7 do 2,2 m szerokości. Przy jednoczesnej poprawie te wózki łatwo dostać prawdziwy zwiastun, który będzie idealnym miejscem na wakacje i zakwaterowanie dla miłośników dalekich podróży.
Aby to zrobić, należy zainstalować i wzmocnić lekką i izolowaną plastikową lub drewnianą ramę z oknami i drzwiami na platformie. Wewnątrz znajdziesz wszystko, czego potrzeba do wygodnej rozrywki.
Powinien być odpowiedzialny za wytwarzanie dyszla do sprzęgania z samochodem. Konieczne jest zapewnienie haków do liny zabezpieczającej lub łańcucha, a także wyposażenie wszystkich niezbędnych sygnalizacji.
- Przyczepa bez nadwozia do motobloku.
Ten wózek składa się z dwóch kół i zaczepu. Rama jest skrócona, ponieważ tu nie ma ciała. Długość wózka dobiera się tak, aby wygodnie prowadzić pojazd. Zamontuj koła o tym samym rozmiarze.
W rezultacie można uzyskać dobry ATV własnej produkcji z napędem na przednią oś.
Do takich celów najbardziej nadaje się blok silnika Neva, który ma 4 przednie i 2 tylne prędkości oraz masę około 90 kg. Moc silnika 6,5 - 7 litrów. z., co wystarcza do pracy w terenie. Rozmiar kół jest czasami zwiększany zarówno o średnicę, jak i szerokość.
Aby zwiększyć funkcjonalność motobloku jest konwertowany na minitractor. W takim przypadku tylne koła stają się wiodące. Uścisk dłoni w glebie zwiększa się, dodając masę kierowcy. Wtedy możliwe jest użycie pługa wraz z broną do uprawy ziemi.
- Trailer dla ATV
Kiedy budujesz samodzielnie wykonane ATV, musisz zająć się przyczepą. Wtedy to urządzenie będzie używane w 100%. Może nie tylko orać i siać, ale także przenosić ciężkie ładunki na przyzwoite odległości. Najlepiej nadaje się przyczepa jednoosiowa typu lekkiego.
