Budowa drewnianych chodników i pomostów jest zawsze zorganizowana w celu zapewnienia wygodnego i bezpiecznego dostępu ludzi do wody. Z czasem nowe metody oparte na wykorzystaniu nowoczesnych materiałów budowlanych są dodawane do metod budowy tych struktur powierzchniowych. Teraz możesz zbudować drewniane molo na palowym fundamencie, które będzie trwać dłużej niż rok, lub zbudować konstrukcję pontonową do użytku sezonowego za kilka dni. Na wybór konstrukcji nabrzeża i sposób jego budowy wpływ mają cechy gleby w strefie przybrzeżnej zbiornika, relief linii brzegowej, prędkość rzeki, a także obciążenia wytworzone wiosną przez topniejącą skorupę lodu. Wymiary konstrukcji zależą od jej przeznaczenia i intensywności działania.
Marina i miejsca do cumowania mogą być używane do kąpieli i opalania, cumowania małych łodzi (łódki i motorówki, katamarany, skutery wodne, łodzie), romantycznej rekreacji wodnej w altanach montowanych bezpośrednio na drewnianej podłodze.
Część brzegu zbiornika wyposażona w specjalne urządzenia do cumowania małych łodzi, a także ich parkowania, naprawy i konserwacji, nazywana jest koją. Z punktu widzenia urządzenia inżynierskiego struktury te są podzielone na następujące podgatunki:
- ściany cumownicze wzniesione wzdłuż brzegu zbiornika gabionów i wyrobów żelbetowych;
- miejsce do cumowania pontonu, ułożone na pływającej platformie z plastikowych beczek, rur, specjalnych pojemników;
- cumować na drewnianych lub metalowych stosach śrub wbijanych lub wkręcanych w dno zbiornika;
- molo - molo położone prostopadle do linii brzegowej jednolitej części wód.
Zejście do zbiornika przy pomocy budowy przystani i cumowania zwiększa atrakcyjność miejsca wypoczynku i zapewnia niezbędny poziom bezpieczeństwa
Budowa cumowania na palowym fundamencie
W rosyjskich wioskach rozciągających się wzdłuż brzegów pełnych rzek można zobaczyć drewniane cumowania dla łodzi rybackich zbudowanych na palowym fundamencie. Wcześniej jako pali stosowano drewno lite. Najczęściej stosowano kłody modrzewiowe, dębowe lub olchowe. Obecnie bardziej preferowane są pale metalowe, które można napędzać i wkręcać. Tego rodzaju stosy różnią się od siebie budową, a także metodą instalacji.
Opcja nr 1 - stosy napędzane
Wbijane pali są wykonane w postaci stalowych rur wyposażonych w spiczastą końcówkę. Pale te są wbijane w ziemię przez wbijaki pali (maszyny do palowania). Podobna metoda instalacji może niekorzystnie wpłynąć na stan metalu. Stosy mogą „prowadzić”, a nawet skręcać w spiralę. W przypadku takiego odkształcenia metalu stos nie osiągnie warstwy litej gleby, co oznacza, że nie może być pełnowartościowym podparciem dla budowanej koi. Nie zawsze specjalny sprzęt może podjechać na plac budowy miejsca postoju. Dlatego podczas instalowania fundamentu palowego własnymi rękami używają stosów śrub.
Opcja nr 2 - stosy śrub
Stos śrub, podobnie jak stos napędzany, jest wykonany z metalowej rury. Ostrze o określonej konfiguracji jest przyspawane w pobliżu jego dolnego końca w kształcie stożka, a na drugim końcu znajduje się głowica niezbędna do zabezpieczenia fundamentu przyszłej koi. Dzięki temu ostrzu wirnika stos można łatwo przykręcić do dolnej gleby, bez konieczności nadmiernego wysiłku fizycznego. Podczas płynnego obrotu stos śrub równomiernie wchodzi w ziemię. Ryzyko deformacji ścian rur jest minimalne. Długość stosów śrub może sięgać 11 m. W razie potrzeby rura może rosnąć lub, przeciwnie, ciąć.
Instalacja drewnianego molo o złożonym kształcie w zimie znacznie upraszcza pracę. Na lodzie można łatwo dostać się w dowolne miejsce budowy
Im większy ładunek musi wytrzymać stos, tym większa powinna być średnica jego pnia. W tym przypadku liczy się również grubość jego ścian.
Zasady instalacji
Przed rozpoczęciem prac instalacyjnych należy obliczyć dokładną liczbę pali, aby wybrać żądaną średnicę, biorąc pod uwagę obciążenie. Obliczyć minimalną odległość między sąsiednimi stosami, przy której materiał grilla nie zwisnie. Długość stosów dobiera się w zależności od rodzaju gleby i głębokości zamarzania w okolicy.
Po przykręceniu stosu śrub na pewną głębokość beton wlewa się do wnęki jego pnia (klasa M300 i powyżej). Ta technika zwiększa nośność elementu nośnego. Podczas instalowania fundamentu palowego zimą do betonu dodaje się specjalne dodatki. Nawiasem mówiąc, lepiej jest przeprowadzić instalację pali na molo w zimie. Na lodzie wykonywanie pracy jest znacznie wygodniejsze i tańsze niż w wodzie. Jeśli gleba ma niejednorodną strukturę, wówczas stosy są instalowane na różnych głębokościach, po czym są one wyrównane na danym poziomie.
Schematyczna ilustracja drewnianego molo zbudowanego na palowym fundamencie. Długość stosów śrub określa się na podstawie próbnego wiercenia, podczas którego można sprawdzić głębokość litych warstw gleby
Pale śrubowe są wielokrotnego użytku. Można je wkręcić, a w razie potrzeby zdemontować strukturę powierzchni. Nie zaleca się jednak wypełniania szybu palowego betonem. Pale śrubowe mogą trwać kilka dekad, szczególnie jeśli ich powierzchnia jest potraktowana specjalnym składem chemicznym. Oznacza to, że molo, zbudowane na palowym fundamencie, może być eksploatowane przez długi czas.
Oddzielne stosy są łączone w jedną strukturę za pomocą kanału przyspawanego do ich głów. Czasami wiązka jest używana jako łącze. Wszystkie spoiny należy traktować specjalnym związkiem wykonanym na bazie żywicy epoksydowej, emalii lub farby. Ta powłoka chroni połączenia w wilgotnym środowisku przed korozją.
Na glebach skalnych montaż fundamentu palowego nie jest możliwy. W takim przypadku brane są pod uwagę inne opcje ustawienia pomostów i pomostów.
Jako materiały stosowane do układania pokładów na kojach i pomostach stosuje się wodoodporne drewno cennych gatunków (modrzew, akacja, ipe, kumaru, garapa, bangirai, massranduba, merbau). Każdy gatunek drogiego drewna ma swój unikalny kolor i specjalną teksturę. Budowę można taniej za pomocą nowoczesnych wodoodpornych materiałów polimerowych i drewniano-polimerowych, na podstawie których wykonywane są specjalne deski tarasowe i tarasowe. Materiały te są idealne do budowy struktur powierzchniowych, ponieważ:
- nie podlega procesowi rozkładu i rozkładu pod wpływem wilgoci i opadów;
- nie podlegają odkształceniu, ponieważ nie wysychają, nie pęcznieją, nie wyginają się ani nie wypaczają, nie wypaczają się ani nie pękają (w przeciwieństwie do wielu rodzajów naturalnego drewna);
- zdolny do tolerowania znacznych zmian temperatury, ekspozycji na promieniowanie ultrafioletowe bez utraty właściwości dekoracyjnych;
- mają wysoką odporność na ścieranie;
- wytrzymuje duże obciążenia udarowe;
- ma antypoślizgową falistą powierzchnię, która pozwala bezpiecznie poruszać się po molo podczas lub po deszczu.
Polimerowa deska tarasowa stosowana do montażu podłogi na filarach i filarach nie musi być chroniona lakierami i olejami, co znacznie upraszcza utrzymanie jej powierzchni.
Montaż drewnianej podłogi na sztywnej ramie, zamontowanej na fundamencie palowym. Przetwarzanie płyt ze związkami ochronnymi zabezpieczającymi je przed przedwczesnym zużyciem
Montaż drewnianej podłogi odbywa się za pomocą technologii ukrytych elementów mocujących. Po zakończeniu wykończonej koi instalowane są poręcze, zjazdy do wody, a także błotniki cumownicze i inne urządzenia niezbędne do działania małych łodzi.
Przykład montażu prostego pomostu pontonowego
Aby zbudować małą koję typu pontonowego, zakupiono drewnianą belkę, strugane deski, gwoździe, śruby samogwintujące, metalowe rogi, 200-litrowe beczki i liny do ich zabezpieczenia. Kwadratowa rama konstrukcji jest montowana z pręta o przekroju od 100 do 50 mm na brzegu. Długość boku kwadratu wynosi 2,5 metra. Rama jest wzmocniona w narożach za pomocą drewnianych prętów, które są instalowane dodatkowo. Narożniki ramy powinny być proste (90 stopni).
Konstrukcja złożona z drewnianej belki i beczek ciśnieniowych jest przykładem najprostszej koi typu pontonowego zapewniającej podejście do zbiornika
Pływalność nabrzeża zapewniają cztery 200-litrowe beczki wcześniej używane do przechowywania produktów ropopochodnych. Beczki muszą być absolutnie szczelne. Aby spełnić ten wymóg, wokół zatyczek nakłada się uszczelniacz lub silikon, aby woda nie dostała się do środka. Aby lepiej przymocować beczki do konstrukcji ramy, użyj dodatkowych prętów (50 na 50 mm), które są przymocowane do ramy głównej za pomocą metalowych narożników. W tych prętach wiercone są otwory, przez które przeciągane są liny, aby bezpiecznie przymocować lufy znajdujące się po obu stronach ramy równolegle do siebie.
Odwrócona rama, gotowa do startu, jest przenoszona do stawu bez pokładu, co czyni ją kilka razy cięższą
Następnie odwraca się drewniana rama o kształcie prostokąta, a beczki znajdują się na dole konstrukcji. W tej pozycji konstrukcja jest instalowana w stawie w pobliżu brzegu. Do jego zamocowania służy system kotwiący. Możesz także przymocować konstrukcję do stosu wkręconego w ziemię na brzegu zbiornika lub do filaru wykopanego w ziemi i zabetonowanego. Na ostatnim etapie wykładzina podłogowa z desek struganych jest przybijana do ramy. Budowany jest również niewielki most, zapewniający dostęp do mola od brzegu zbiornika.
Ostateczny widok na molo pontonowe używane latem. Wraz z nadejściem chłodu struktura powierzchni jest demontowana i odkładana do przechowywania do następnego sezonu
Kolejny wariant urządzenia mostów
Polacy są zbudowani z opon ciężarowych, które spełniły swoje warunki. Aby to zrobić, gumowe opony są połączone ze sobą kablami lub mocnymi linami. Następnie połączone opony są zwijane do wody i instalowane na dnie stawu. Improwizowane słupki powinny wystawać z wody. Stabilność słupów w wodzie zapewnia wylewany w oponach bruk rzeczny. Następnie na zbudowanych słupach instalowane są drewniane mosty.
Co zrobić, jeśli twoje molo odpłynęło?
Właściciel terenu z widokiem na rzekę lub jezioro może samodzielnie zbudować proste konstrukcje powierzchniowe. Mola, które biegną kilka metrów od wybrzeża śródlądowego do stawu, powinny być budowane przez firmy posiadające kompetentnych specjalistów i profesjonalny sprzęt. Jeśli zaoszczędzisz na projekcie i budowie molo, zapraszając podejrzane firmy do wykonywania pracy, możesz „stracić” strukturę powierzchni. Po prostu odpłynie od brzegu.
