Bramy przesuwne lub przesuwne zyskują popularność wśród prywatnych deweloperów, ponieważ na rynku pojawiły się wszystkie niezbędne elementy do ich instalacji w przystępnej cenie. W takim przypadku bramy skrzydłowe są oczywiście tańsze. Ruchome konstrukcje zapewniają estetykę i łatwość użytkowania. Możesz obniżyć koszty, oszczędzając na usługach firm instalacyjnych, instalując przesuwne bramy własnymi rękami. Nie jest to trudne, jeśli rozumiesz schematy, oglądasz samouczki wideo i konsultujesz się z doświadczonymi rzemieślnikami domowymi. Aby wykonać pracę, zakupiony jest gotowy zestaw do montażu bram przesuwnych typu konsoli, który zawiera dwie rolki, belkę nośną o profilu w kształcie litery U, kilka pułapek i uchwytów. Montaż i instalacja projektu bram przesuwnych odbywa się w określonej kolejności.
Ten film pokazuje proces instalowania przesuwnych drzwi własnymi rękami. Po obejrzeniu wszystkich wcześniej postawionych pytań dotyczących instalacji bram przesuwnych znikną same. Każda operacja jest więc wyraźnie i prosto pokazana.
Krótko o urządzeniu przesuwnych bram
Poniżej znajduje się schemat i lista głównych elementów gotowego zestawu bram przesuwnych, prezentowanych na rynku zarówno przez zagranicznych, jak i krajowych producentów tego typu urządzeń.
Na fundamencie specjalnie przygotowanym do montażu bram przesuwnych para łożysk rolkowych nośnych jest zamocowana w pewnej odległości od siebie. Prowadnica w kształcie litery U jest przyspawana lub przykręcana do dolnej krawędzi metalowej ramy skrzydła drzwi. Łożyska toczne nie tylko wytrzymują obciążenie spadające na nie z całej konstrukcji, ale także zapewniają swobodny ruch. Mocowanie podpór odbywa się za pomocą osadzonych śrub lub specjalnej płyty, która jest bezpiecznie przymocowana do fundamentu.
Bramy są montowane na wózkach rolkowych, tak aby znajdowały się wewnątrz belki nośnej w kształcie litery U. Takie ustawienie chroni rolki przed zanieczyszczeniem, co wpływa na czas ich bezawaryjnej pracy. W rezultacie bramy można łatwo odtoczyć na bok, zarówno w trybie sterowania ręcznego, jak iw trybie automatycznym za pomocą silnika elektrycznego.
Ważne! Rama skrzydła drzwiowego przyspawana z rury profilowanej o wymiarach 60 x 40 x 2 mm (rama główna) i 20 x 20 x 1,5 mm (nadproża) powinna być dość sztywna. W końcu skrzydło drzwi jest pod wpływem obciążeń wiatrem, które mogą być bardzo znaczące. Płótno również nie powinno być poddawane deformacjom pod naciskiem własnego ciężaru.
Wielu producentów zajmuje się produkcją akcesoriów do bram przesuwnych, wśród których najbardziej znanymi na rynku rosyjskim są ROLTEK (St. Petersburg), CAME i Rolling-Center (Włochy), DOORHAN (Moskwa).
Zestawy elementów niezbędnych do montażu bram przesuwnych są podzielone na trzy rozmiary w zależności od ciężaru konstrukcji i szerokości otworu w świetle:
- małe (do 400 kg i do 4 m);
- średni (do 600 kg i do 6 m);
- duży (od 600 kg i od 6 m).
Wybierając odpowiedni zestaw, kierują się szerokością zablokowanego otworu, wysokością płótna i całkowitą wagą całej konstrukcji.
Faza przygotowawcza - wylanie fundamentu
Prace nad fundamentem pod bramy przesuwne rozpoczynają się od oznaczenia wykopu. Jednocześnie długość betonowej podstawy równa połowie szerokości przejścia odsuwa się od krawędzi otworu od strony odsuwania się bramy. Szerokość fundamentu wynosi 40-50 cm Przy obliczaniu głębokości wykopu bierze się pod uwagę poziom zamarzania gleby w obszarze. W regionie moskiewskim fundament położono na głębokości 1,7 m, a na Syberii - 2,5-3 m.
Z kanału 18 i zbrojenia (d 12) wykonany jest element hipoteczny, łączący wszystkie części przez spawanie zgodnie ze schematem. Kanał należy wykorzystać do wzmocnienia wytrzymałości i sztywności podstawy w budowie. Stal niskostopowa stosowana do produkcji kanałów jest w stanie wytrzymać wpływ niskich temperatur i nie jest podatna na korozję. Długość półfabrykatu kanału jest równa połowie szerokości otworu. Długość pionowych prętów zbrojeniowych oblicza się na podstawie warunku, że powinny one zejść poniżej głębokości zamarzania gleby.
Łącząc pionowe pręty ze stalowymi zworkami, uzyskuje się silną klatkę wzmacniającą, która jest obniżana do przygotowanego wykopu do wylewania fundamentu. Wcześniej warstwa piasku wylewa się na dno wykopu, który jest starannie zagęszczany.
Ważne! Poziom fundamentu musi odpowiadać poziomowi drogi. Prześwit musi być większy niż 5 cm, aby nie było problemów z obsługą drzwi w zimie.
Przed wylaniem fundamentu sprawdź poziomą pozycję klatki wzmacniającej na poziomie budynku. Podczas wyrównywania zapewnia się również, że oś wzdłużna kanału stalowego jest równoległa do linii ogrodzenia.
Jeśli planujesz zainstalować napęd do automatyzacji zarządzania przesuwnymi bramami, to na etapie wylewania fundamentu układane są druty, ukrywając je w specjalnych falistych rurach. Miejsce wyjścia wiązki przewodów jest wybierane na podstawie planowanej lokalizacji napędu elektrycznego. Zazwyczaj sprzęt jest instalowany na środku fundamentu.
Aby wypełnić fundament, betonowane jest 4-5 worków cementu M400, kruszony kamień (0,3 metra sześciennego) piasku (0,5 metra sześciennego). Wylany fundament pozostawia się sam na 3-5 dni, podczas których beton zyska niezbędną wytrzymałość. Po określonym czasie zaczynają instalować bramy przesuwne.
Instrukcje instalacji krok po kroku
Zaznaczyć linię ruchu bramy sznurkiem rozciągniętym wzdłuż otworu, ustawiając go na wysokości 200 mm od powierzchni jezdni i w odległości 30 mm od przeciwległego słupka. Na tym sznurku wyrównasz położenie profilu nośnego (belki).
Przygotuj wózki rolkowe do montażu i włóż je kolejno do belki profilu nośnego. Następnie przenieś wózki na środek bramy. Umieścić skrzydło drzwi z łożyskami rolkowymi włożonymi do profilu na stalowym kanale osadzonej konstrukcji. Następnie umieść pierwszą i drugą podporę w zaznaczonych miejscach i ustaw bramy tak, aby były równoległe do rozciągniętego sznurka i dotknij go.
Mocowanie wózków rolkowych do kanału
Przyspawaj podkładkę regulacyjną drugiego wspornika rolki do kanału. Po zwinięciu bramy do otworu do samego końca i sprawdzeniu poziomego położenia środnika, przyspawaj podkładkę regulacyjną pierwszego wspornika rolkowego.
- Zdemontować skrzydło drzwi przesuwnych z łożysk tocznych.
- Usuń same podpory z podkładek regulacyjnych.
- Po spawaniu wzdłuż konturu przyspawaj podkładki regulacyjne do stalowego elementu osadzonego.
- Przymocuj łożyska toczne do spawanych podkładek poziomujących.
- Nasuń arkusz bramy przesuwnej na łożyska wałeczkowe.
- Zamontować bramę w pozycji zamkniętej i wyregulować poziomą pozycję płaszczyzny profilu nośnego. Aby to zrobić, podnieś lub opuść podkładki regulacyjne za pomocą klucza.
Ważne! Bramę można ustawić poziomo tylko wtedy, gdy są one w stanie zamkniętym.
Regulacja wolnego koła
Dostosuj położenie łożysk tocznych wewnątrz profilu nośnego. W tym celu lekko poluzuj górne nakrętki mocujące łożyska wałeczkowe do podkładek regulacyjnych. Zamknij i otwórz bramę, kilkakrotnie przetaczając je od krawędzi do krawędzi. W takim przypadku łożyska toczne mogą zajmować prawidłowe położenie wewnątrz profilu nośnego, w którym brama porusza się łatwo i swobodnie. Po wyregulowaniu swobodnego luzu bramy dokręć mocno górne nakrętki łożysk tocznych.
Montaż rolki końcowej i zaślepek
Następnie instalowana jest rolka końcowa, a także korek dla profilu nośnego. W tym celu rolkę końcową wkłada się do wsporczego profilu w kształcie litery U, umieszczając go na przedniej stronie skrzydła drzwi, a część mocuje się za pomocą śrub mocujących.
Korek profilu nośnego dostarczony w zestawie bram przesuwnych jest przyspawany od spodu blachy. Ta część zapobiega zatykaniu się profilu nośnego śniegiem w zimie, co zapobiega blokowaniu się bramy.
Aby zainstalować górny wspornik prowadzący, poluzuj mocowania jego rolek. Następnie wspornik umieszcza się nad skrzydłem drzwi w taki sposób, że rolki dotykają górnej krawędzi skrzydła drzwi, a strona z otworami przewidzianymi dla elementu mocującego jest skierowana w stronę kolumny wsporczej. Dociskając wspornik do powierzchni kolumny wsporczej, przymocuj część za pomocą łączników.
Zakrycie skrzydła drzwi profesjonalnym prześcieradłem
Po przejściu do poszycia ramy ramy bramy profilowanym arkuszem, przyciąć wysokość i szerokość do pożądanego rozmiaru. Montaż profilowanego arkusza rozpoczyna się od przedniej krawędzi bramy. Obudowa jest mocowana za pomocą wkrętów samogwintujących lub nitów. Każdy kolejny arkusz poszycia jest nakładany na poprzedni arkusz jednofalowy.
Instalowanie pułapek: dlaczego i jak?
Jednym z ostatnich etapów montażu gotowego zestawu bram przesuwnych jest montaż łapaczy. Dolna pułapka, zainstalowana z całkowicie załadowanymi drzwiami, pozwala częściowo usunąć obciążenie z łożysk tocznych, gdy ostrze jest zamknięte. Aby określić położenie dolnej pułapki, konieczne jest zamknięcie bramy i połączenie jej z rolką końcową.
Górna pułapka pozwala utrzymać skrzydło bramy w stanie zamkniętym przed kołysaniem się podczas działania ładunków żaglowych. Montaż górnej pułapki odbywa się na poziomie narożników ochronnych, a w pozycji zamkniętej (narożniki) powinny dotykać wsporników górnej pułapki.
Zasady automatycznej instalacji
Na ostatnim etapie przeprowadzana jest instalacja automatyzacji, jeśli pierwotnie planowano tę opcję. Ruch skrzydła bramy przesuwnej odbywa się za pomocą półek zębatych, sprzedawanych części o długości metra wraz z elementami mocującymi. Reiki są dołączone do profilu wspierającego. Podczas instalowania automatycznych bram przesuwnych własnymi rękami powinieneś wiedzieć, że oprócz zębatek potrzebujesz także napędu elektrycznego, pilota, lampy ostrzegawczej i klucza. Wszystko jest zainstalowane w pełnej zgodności z wymaganiami instrukcji dołączonych do urządzenia do automatycznej kontroli ruchu bramy. W przypadku trudności możesz skontaktować się z doświadczonym elektrykiem.
Jak widać, samodzielnie możesz poradzić sobie z instalacją bram przesuwnych. Jednak tego procesu nie można nazwać łatwym. Potrzebna jest nie tylko wiedza, ale także wysiłek fizyczny. Dlatego wielu prywatnych programistów woli zaufać instalacjom bram przesuwnych profesjonalistom.